美國德克蓄電池45HR2000型號齊全

德克蓄電池 美國德克蓄電池產品自1946年以來, 東賓制造就從事于為不同行業市場生產超凡品質的蓄電池。公司位于美國賓州， 在一片3120畝的土地上，運行著全世界大的單一地點的電池生產基地。

　　東賓公司創造性的計算機控制制造技術,和多達250道質量檢測確保了每一塊德克（DEKA）電池均能達到嚴格的質量和標準。

　　由于先進的技術和優越的，德克（DEKA）電池在全世界享有盛譽，應用廣泛。東賓公司的體系已通過ISO9001， ISO/TS16949質量認證以及ISO14001 環保體系認證。

　　東賓制造是一家獨立的公司， 她致力于生產的品質電池，以使客戶完全滿意。

　　德克蓄電池I系列

　　一、美國德克蓄電池Deka Unigy I系列產品特點:

　　雙層環氧密封極柱和殼蓋兩次熱熔技術，保證不漏液；正極板采用純鉛合金，其壽命大；獨特的技術，電池底部有防膨脹底橋；采用槽式化成，帶電出廠；電池之間有通風道，保證足夠的散熱空間。

　　二、美國德克蓄電池Deka Unigy I系列應用范圍:

　　通信，電廠電站，機場導航后備電源，鐵路信號及通信系統，航天航空軍備電源，核潛艇，船舶備用電源，UPS不間斷電源，自動供水系統，地球微波站等

　　三、美國德克蓄電池Deka Unigy I系列型號列表:

　　電池特點

　　槽蓋: 抗沖擊聚丙烯 28% . 阻燃槽蓋(可選)隔板: Hovosorb II超細玻璃纖維棉隔板

　　安全閥: 低壓，自密封壽命: 25 C浮充使用，20年浮充電壓: 2.25 1%VPC(溫度補償)

　　自放電:每月

　　DEKA 8G系列閥控式密封鉛酸蓄電池采用先進的膠體技術，專為頻繁深度放電、循環充放電應用而設計，提供優異的深度放電循環使用。耐溫特性，可用于溫環境中。

　　模塊化UPS,顧名思義,是將大功率的UPS系統,分開成多個子模塊并聯,通過優化的系統控制,

　　實現系統的在線擴容升級、維護,并大幅提系統的可靠性、可用性和節能效果,降低客戶的維護成本,近年來已經漸漸成為主流客戶的。下面以市場上典型的基于10個30kVA功率模塊的300kVA系統來作分析。

　　(1)分散旁路架構

　　分散旁路架構,即每個功率模塊含有整流、逆變和電池變換等部分以外,還含有與功率模塊容量相等的靜態旁路,可以認為是一臺沒有液晶監控的UPS。多個模塊在機柜中并聯組成系統,模塊間相互關系類似于傳統多并機UPS系統。系統切換到旁路供電時,負載由所有功率模塊內的分散旁路來并聯供電。系統架構圖如圖1所示。

　　(2)集中旁路架構

　　集中旁路架構,即系統只有一個與系統容量相等的集中旁路模塊,功率模塊內僅包含整流、逆變和電池變換電路,每個部分均由獨立的控制器,模塊間的并聯不再是傳統的UPS并機系統,而是包含復雜的逆變均流、旁路控制和監控等邏輯。系統架構圖如圖2所示。

　　(3)兩種技術方案的發展來源

　　模塊化UPS的概念,先起源于客戶對系統維修簡易化的需求,希望能在故障情況下不影響關鍵業務,進行簡單地更換操作即可恢復系統。廠家自然地就想到把UPS并機系統設計成模塊化結構,這也就是分散旁路方案的來源。

　　分散旁路方案的優點是,控制簡單,開發難度小,僅須將原有的UPS并機系統移植并優化監控部分即可;機柜成本低;旁路器件因為容量較小,成本也相對較低;靜態旁路有多路冗余。

　　集中旁路方案是繼分散旁路之后發展起來的技術路線，相比傳統并機UPS系統，從并聯均流控制、系統邏輯協調、容錯能力方面都做了非常大的改動，可以說是一個全新的技術領域，開發難度大。

　　2 兩種方案的差異

　　常見的旁路供電的情況有以下幾種:逆變器故障、逆變器過載或過溫、輸出短路。可見,旁路供電的工況多為極端工況,對器件的考核加倍嚴酷。

　　(1) 穩態工況

　　旁路供電時,集中旁路方案是只有一個旁路提供全部電流,旁路容量按照系統大容量來設計,跟模塊配置數量無關。

　　分散旁路方案是由多路小功率靜態旁路來承擔負載,由于旁路回路是低阻回路,多回路的均流沒有辦法用軟件方法來控制,模塊間的均流完全取決于以下幾個因素:

　　①個體器件間的差異,主要是導通壓降的差異,器件廠家的分散性不可避免;

　　②回路阻抗的差異,主要是各回路線纜的長度無法保證一致,且線纜連接點阻抗因工藝控制等原因無法把握。一般來說,即使是樂觀的估計,均流差異不可能小于20%,也就是說,存在部分模塊電流過大的風險,這在嚴酷的應用中是非常危險的。

　　由于這個不可控的均流能力,部分廠家提出了“解決方案”——旁路均流電感,即在每個旁路回路串

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