Hawker霍克叉車電池組80v840ah叉車霍克蓄電池8PzS840詳情咨詢

UKHawker 80v840ah叉車霍克蓄電池8PzS840詳情咨詢 

英國Hawker蓄電池4PzS240叉車系列充電系統由充電機與被充蓄電池組成二元閉環回路，采用dU/dt和dI/dt技術原理，動態電池可接受電流，微電腦自動根據電池的狀態確定在線充電程式參數，控制輸出電流電壓及充電時間，充電電流從始至終處在電池的可接受充電電流曲線附近，使電池幾乎在無氣體析出的條件下充電。既節約用電、實現充電，又對電池無傷，延長電池壽命。電流輸出是脈沖電流方式，**了電池充電接受能力，減少濃差極化、電化學化，減少氣體產生。這對充電過程降低電池溫升，減少電池板變形、減少氣體沖刷板、減少活性物質脫落是非常重要的。

本系列充電機具電池反接、輸出短路、輸出過載等保護功能。還具有自動開關機的功能，可長期接通輸入電源。需充電時，連接上電池組，充電機工作；不需充電時，斷開電池組，充電機停止工作，操作簡便、人性化。霍克AGV Safe智能化全自動鉛酸電池充電機是一種可靠性、穩定性的節能型鉛酸蓄電池充電機。

英國蓄電池性能：采用的多元合金配方、利用進口鋳片設備和自主研發的板柵模具、通過嚴格的溫度控制，板柵不僅厚度、重量均勻性好、浮充壽命長、自放電低。采用進口全自動電腦控制鉛粉機，以嚴的自動控制程序鉛粉氧化度、顆粒的均勻性、穩定性，同時更與電池大電流放電特征相適應。鉛膏是電池技術的核心。鉛膏配方更好的滿足了功率深循環放電等多種性能需求，適用于浮充等，同時全自動的和膏系統及溫度控制了鉛膏的特性及穩定性。利用自主研發的技術改造進口涂片機，從而使得板更均勻更適用于UPS電池板的要求。采用溫濕固化技術、溫濕自動控制技術，通過精的風向及**設計，臺達蓄電池不僅在大限度上保證了板固化的效果，而且每個點板的均勻性，電池壽命比常規固化明顯**。采用定量加酸工藝，加酸精度達到0.1ml，充分保證了電池各單位之間及電池之間的均勻性。同時，電解液的特配方增強了電池的深循環能力。又因為采用進口的環氧膠，端頭片及0型圖進行組裝，使電池。

霍克HAWKER叉車蓄電池（電瓶）24V/48V   霍克電池生產的牽引型蓄電池，具備目前新能源科技技術和工藝，也是業內使用廣泛的產品。如叉車、機車牽引車、電動清潔車、電動游覽車等許多的生產企業均采用霍克牽引型蓄電池。符合DIN標準、配套LINDE（林德）、HANGCHA(杭叉)、JUNGHEINRICH（永恒力）、HYSTER（海斯特）、BT、STILL等歐洲標準叉車。符合JIS/BS標準、配套NICHIYU（力至優）、TOYOTA（豐田）、TCM、KOMATSU（小松）、SHINKO（神崗）、NISSAN（尼桑）等JIS/BS標準叉車。霍克HAWKER叉車蓄電池（電瓶）24V/48V單體結構

       ukHAWKER牽引型蓄電池使用了成熟的管式正板技術。正板采用壓鑄型板柵，活性物質儲存在采用聚酯材料的排管中；負板使用加強型板板。正負板之間是多微孔、一側帶有凸起的隔膜。電池單體外殼采用抗沖擊且耐溫的聚丙烯材料，殼蓋采用熱封工藝以防止電解液的泄漏。

柱端

電池蓋霍克HAWKER叉車蓄電池（電瓶）24V/48V

Hawker aquamatic 集中自動加水系統

Hawker aquamatic 集中自動加水系統可以從電池系統的完成對電池組內所有電池單體的加水。該系統加水安全閥如前圖所示，可自動保持電池單體的佳的液位，同時也允許充電過程中產生的氣體逸出和測量電解液比重的操作。

電解液攪動系統

      Hawker 電解液循環攪動系統是采用空氣**原理，利用安裝在電池上的管路系統進行工作的。隔膜泵將低速的氣流吹到電池中，從而使氣流在電池殼體中循環流動。該系統可以有效防止電解液分層并保證充電優化。

優點

霍克HAWKER叉車蓄電池（電瓶）24V/48V電池

電解液分層    電解液循環

霍克 Hawker牽引型蓄電池 PzS型(帶螺栓堅固連接條)尺寸符合 DIN/EN 60254-2以及 IEC254-2‘L’系列標準要求 

電池型號 標稱/額定容量

(5小時) 大電池單體尺寸(mm) 帶電解液重量

（+/-5% kg)

經營處

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